BYD kararı sonrası EGOD’dan adil rekabet vurgusu

Gündem 10.06.2026 - 15:27, Güncelleme: 10.06.2026 - 15:27
 

BYD kararı sonrası EGOD’dan adil rekabet vurgusu

Ege Otomotiv Derneği (EGOD) Yönetim Kurulu Başkanı Deniz Erkan, BYD’nin Türkiye’de planladığı üretim yatırımını askıya aldığına ilişkin haberleri değerlendirerek, Türkiye otomotiv sektörünün gücünü yıllardır yatırım yapan, istihdam yaratan ve üretim riskini üstlenen firmaların emeğinden aldığını söyledi. EGOD Başkanı Erkan, yatırım teşviklerinin temel amacının açıklanan hedefleri değil, gerçekleşen üretimi desteklemek olması gerektiğini vurguladı.

EGOD Başkanı Deniz Erkan: “Türkiye otomotiv pazarı hiçbir markanın lütfuyla büyümedi” Ege Otomotiv Derneği (EGOD) Yönetim Kurulu Başkanı Deniz Erkan, BYD’nin Türkiye’de planladığı üretim yatırımını askıya aldığına ilişkin haberleri değerlendirerek, Türkiye otomotiv sektörünün gücünü yıllardır yatırım yapan, istihdam yaratan ve üretim riskini üstlenen firmaların emeğinden aldığını söyledi. EGOD Başkanı Erkan, yatırım teşviklerinin temel amacının açıklanan hedefleri değil, gerçekleşen üretimi desteklemek olması gerektiğini vurguladı. Erkan: “Yatırım haberleri değil, çalışan fabrikalar önemli” EGOD Yönetim Kurulu Başkanı Deniz Erkan, Türkiye otomotiv pazarının hiçbir markanın lütfuyla büyümediğini belirterek, sektörün bugün ulaştığı üretim gücü, ihracat kapasitesi ve deneyimin uzun yıllara dayanan ortak emeğin sonucu olduğunu söyledi. Türkiye’de otomotiv sektörünün yalnızca satış rakamlarıyla değil, üretim kabiliyeti, yan sanayi altyapısı, insan kaynağı, tedarik zinciri ve ihracat gücüyle stratejik bir sektör olduğunu ifade eden Erkan, “BYD’nin Türkiye’de planladığı üretim yatırımına ilişkin son açıklamaları dikkatle takip ediyoruz. Elbette her şirket kendi küresel stratejileri doğrultusunda yatırım kararlarını gözden geçirebilir. Ancak Türkiye gibi yatırım çekmek için önemli teşvikler sunan ülkelerde beklenti de son derece açıktır. Açıklanan yatırımların hayata geçmesini, verilen taahhütlerin somut üretime dönüşmesini ve ülke ekonomisine katma değer sağlamasını bekliyoruz” dedi. Erkan, yatırım teşviklerinin temel amacının gerçekleşen yatırımı, üretimi, istihdamı ve teknoloji transferini desteklemesi gerektiğinin altını çizdi. Teşviklerin yatırım haberi üzerinden değil, üretim ve istihdam üzerinden anlam kazandığını vurgulayan Erkan, “Türkiye’nin ihtiyacı yatırım haberleri değil, çalışan fabrikalardır. Açıklanan hedefler değil, gerçekleşen üretimdir. Bir yatırımın ülke ekonomisine katkısından söz edebilmek için sahada üretim, istihdam, teknoloji transferi, yerli tedarik zincirine katkı ve ihracat kapasitesi yaratması gerekir. Otomotiv gibi dönüşümün çok hızlı yaşandığı bir sektörde açıklamalar kadar uygulama takvimi de önemlidir” diye konuştu. Erkan: “Adil rekabet ortamı korunmalı” Otomotiv sektörü açısından en önemli başlıklardan birinin adil rekabet ortamının korunması olduğunu belirten Erkan, yıllardır Türkiye’de faaliyet gösteren, vergisini ödeyen, istihdam yaratan, bayilik ve servis ağı kuran, üretim ve yatırım yapan tüm sektör oyuncularının eşit koşullarda rekabet edebilmesinin sürdürülebilir büyüme açısından vazgeçilmez olduğunu söyledi. Elektrikli araç dönüşümünün otomotiv sektöründe yeni bir dönem başlattığını, ancak bu dönüşümün sağlıklı ilerleyebilmesi için yatırım politikalarının, ithalat düzenlemelerinin, teşvik mekanizmalarının ve pazar koşullarının bütüncül bir bakışla ele alınması gerektiğini ifade eden Erkan, “Türkiye otomotiv pazarı güçlüdür, dinamiktir ve büyüme potansiyeli taşımaktadır. Ancak bu pazarın sağlıklı gelişmesi için rekabetin adil, kuralların öngörülebilir ve yatırım ortamının güvenilir olması gerekir. Yıllardır bu ülkede emek veren firmaların emeğini koruyan, yeni yatırımcıyı da somut üretime yönlendiren bir yaklaşım hepimizin ortak yararınadır” ifadelerini kullandı. EGOD’un her zaman üretimin, yatırımın, istihdamın ve adil rekabetin yanında olduğunu söyleyen Erkan, “Türkiye otomotiv sektörü, bugüne kadar küresel markaların ilgisini kendi gücüyle, kendi üretim kültürüyle ve kendi pazar potansiyeliyle çekti. Bundan sonra da esas ölçütümüz açıklama değil, uygulama olmalıdır. Temennimiz, açıklanan yatırımların ülkemizin üretim gücüne katkı sağlayacak şekilde hayata geçirilmesidir. EGOD olarak üretimin, yatırımın, istihdamın, teknoloji dönüşümünün ve adil rekabetin yanında olmaya devam edeceğiz” dedi.
Ege Otomotiv Derneği (EGOD) Yönetim Kurulu Başkanı Deniz Erkan, BYD’nin Türkiye’de planladığı üretim yatırımını askıya aldığına ilişkin haberleri değerlendirerek, Türkiye otomotiv sektörünün gücünü yıllardır yatırım yapan, istihdam yaratan ve üretim riskini üstlenen firmaların emeğinden aldığını söyledi. EGOD Başkanı Erkan, yatırım teşviklerinin temel amacının açıklanan hedefleri değil, gerçekleşen üretimi desteklemek olması gerektiğini vurguladı.

EGOD Başkanı Deniz Erkan:

“Türkiye otomotiv pazarı hiçbir markanın lütfuyla büyümedi”

Ege Otomotiv Derneği (EGOD) Yönetim Kurulu Başkanı Deniz Erkan, BYD’nin Türkiye’de planladığı üretim yatırımını askıya aldığına ilişkin haberleri değerlendirerek, Türkiye otomotiv sektörünün gücünü yıllardır yatırım yapan, istihdam yaratan ve üretim riskini üstlenen firmaların emeğinden aldığını söyledi. EGOD Başkanı Erkan, yatırım teşviklerinin temel amacının açıklanan hedefleri değil, gerçekleşen üretimi desteklemek olması gerektiğini vurguladı.

Erkan: “Yatırım haberleri değil, çalışan fabrikalar önemli”

EGOD Yönetim Kurulu Başkanı Deniz Erkan, Türkiye otomotiv pazarının hiçbir markanın lütfuyla büyümediğini belirterek, sektörün bugün ulaştığı üretim gücü, ihracat kapasitesi ve deneyimin uzun yıllara dayanan ortak emeğin sonucu olduğunu söyledi.

Türkiye’de otomotiv sektörünün yalnızca satış rakamlarıyla değil, üretim kabiliyeti, yan sanayi altyapısı, insan kaynağı, tedarik zinciri ve ihracat gücüyle stratejik bir sektör olduğunu ifade eden Erkan, “BYD’nin Türkiye’de planladığı üretim yatırımına ilişkin son açıklamaları dikkatle takip ediyoruz. Elbette her şirket kendi küresel stratejileri doğrultusunda yatırım kararlarını gözden geçirebilir. Ancak Türkiye gibi yatırım çekmek için önemli teşvikler sunan ülkelerde beklenti de son derece açıktır. Açıklanan yatırımların hayata geçmesini, verilen taahhütlerin somut üretime dönüşmesini ve ülke ekonomisine katma değer sağlamasını bekliyoruz” dedi.

Erkan, yatırım teşviklerinin temel amacının gerçekleşen yatırımı, üretimi, istihdamı ve teknoloji transferini desteklemesi gerektiğinin altını çizdi.

Teşviklerin yatırım haberi üzerinden değil, üretim ve istihdam üzerinden anlam kazandığını vurgulayan Erkan, “Türkiye’nin ihtiyacı yatırım haberleri değil, çalışan fabrikalardır. Açıklanan hedefler değil, gerçekleşen üretimdir. Bir yatırımın ülke ekonomisine katkısından söz edebilmek için sahada üretim, istihdam, teknoloji transferi, yerli tedarik zincirine katkı ve ihracat kapasitesi yaratması gerekir. Otomotiv gibi dönüşümün çok hızlı yaşandığı bir sektörde açıklamalar kadar uygulama takvimi de önemlidir” diye konuştu.

Erkan: “Adil rekabet ortamı korunmalı”

Otomotiv sektörü açısından en önemli başlıklardan birinin adil rekabet ortamının korunması olduğunu belirten Erkan, yıllardır Türkiye’de faaliyet gösteren, vergisini ödeyen, istihdam yaratan, bayilik ve servis ağı kuran, üretim ve yatırım yapan tüm sektör oyuncularının eşit koşullarda rekabet edebilmesinin sürdürülebilir büyüme açısından vazgeçilmez olduğunu söyledi.

Elektrikli araç dönüşümünün otomotiv sektöründe yeni bir dönem başlattığını, ancak bu dönüşümün sağlıklı ilerleyebilmesi için yatırım politikalarının, ithalat düzenlemelerinin, teşvik mekanizmalarının ve pazar koşullarının bütüncül bir bakışla ele alınması gerektiğini ifade eden Erkan, “Türkiye otomotiv pazarı güçlüdür, dinamiktir ve büyüme potansiyeli taşımaktadır. Ancak bu pazarın sağlıklı gelişmesi için rekabetin adil, kuralların öngörülebilir ve yatırım ortamının güvenilir olması gerekir. Yıllardır bu ülkede emek veren firmaların emeğini koruyan, yeni yatırımcıyı da somut üretime yönlendiren bir yaklaşım hepimizin ortak yararınadır” ifadelerini kullandı.

EGOD’un her zaman üretimin, yatırımın, istihdamın ve adil rekabetin yanında olduğunu söyleyen Erkan, “Türkiye otomotiv sektörü, bugüne kadar küresel markaların ilgisini kendi gücüyle, kendi üretim kültürüyle ve kendi pazar potansiyeliyle çekti. Bundan sonra da esas ölçütümüz açıklama değil, uygulama olmalıdır. Temennimiz, açıklanan yatırımların ülkemizin üretim gücüne katkı sağlayacak şekilde hayata geçirilmesidir. EGOD olarak üretimin, yatırımın, istihdamın, teknoloji dönüşümünün ve adil rekabetin yanında olmaya devam edeceğiz” dedi.

İzmir HABERİ

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyucu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve izmir35haber.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.